初到丹东，便可以逐渐感觉到一些朝鲜的气息，无论是朝鲜语的广告牌还是身着朝鲜族服装的妇女，亦或是佩戴朝鲜领导人胸章的朝鲜客商，都预示着我们离朝鲜原来越近，站在酒店的窗边便可以看到朝鲜的边境城市新义州，远眺江的对岸也有不少高楼，不过夜幕降临后的对岸更加寂静，零星灯火点缀的黑暗给人更加神秘的感觉。次日清晨，乘火车前往平壤，正式开启朝鲜之行。 中国边检就在丹东的火车站里，去朝鲜旅游只能跟团前往，而朝鲜签证也是集体印在一张粉色的硬A4纸上而且朝鲜边检也不在护照上敲章，所以除了中国边检的章之外，护照上并没有留下任何关于朝鲜这个国家的印迹。出了中国边检就登上了开往朝鲜的国际列车。（图为国际列车）当火车驶过鸭绿江大桥2公里左右便来到了新义州火车站同时也是朝鲜边检站，边检要持续两个小时左右，而检查方法也是采用原始的人工逐个开箱检查，在检查之前会先有导游统计游客持有手机的品牌和数量。每个车厢由两个朝鲜人民军官兵检查，他们会检查旅客是否携带CD等音像资料，而杂志书籍内容也要注意审查，当然电脑和iPad也是重点检查的对象。另一个检查的重点是相机，人民军会检查相机的焦距和是否有GPS功能。检查的效率十分低下，新义州火车站停留了两个小时后火车终于开动，沿途经过了很多的集镇与乡村，农田中的稻子很多因为干旱而枯黄，从这一点也不难感受这个国家的慢性饥饿。从新义州到平壤200多公里的路程走走停停走了近5个小时。平壤火车站虽然不大但也十分整洁，下了火车，身穿朝鲜民族服装的导游早已在那里等候。我们团共有17个人，配有一个导游和一个旅行社经理（起到监督我们外国游客的作用）。导游小金毕业于平壤旅游大学，中文十分流利，虽然没去过中国但对中国的很多东西十分了解。平壤像很多大城市一样建有不少的高楼大厦（大多建于上世纪80，90年代），道路十分整洁，秩序俨然。平壤的公交系统大多已超龄服役，出租车基本上进口与中国起步价大概2美元左右，比起普通平壤居民的收入，可谓十分昂贵，当然平壤街头也有诸如奥迪Q7，路虎揽胜这样的豪车。来到朝鲜的第一件事情便是参观万景台纪念馆, 虽然作为外国人每个人还是要求向金日成和金正日像献花鞠躬，在这个高度个人崇拜的国家里这样也并不奇怪。导游讲平壤市民每天上班前和下班后都会来这里打扫卫生，作为一个外国人我只能描述见闻。在朝鲜酒店分为一级，二级和特级，游客大多都被安排在羊角岛国际饭店，羊角岛饭店位于大同江上的羊角岛上，有两座具有卫兵把守的桥（便与管理外国游客）。饭店里的电视可以收到CCTV1和CCTV2，BBC和朝鲜的官方电视台（这仅限于游客居住的房间。酒店的楼下设有游泳池，台球吧，KTV和赌场（仅限外国人进入）。朝鲜由于自然灾害和生产力不高等原因长期经受饥饿的煎熬，不过对于外国游客来说并无法直接感受这点，每一餐还都吃的不错。下图为朝鲜铜盘。很多餐厅里也都有凭卷来享受美食的本地居民。朝鲜沿途的景色大多相同，村镇与村镇之间并看不出太大的区别，朝鲜的高速公路大多修建于上世纪80年代末，由于缺少维护路况并不太好，一路上十分颠簸，在车上时主要时间是在听导游“科普朝鲜相关知识”。平壤另一主要景观便是传说中的平壤地铁。平均深约100米，最深处约200米。 [cincopa AsEA68cAtjeU] This article was written by Gareth Ma . Send an email to [email protected] to get in touch. Photo Credit: Gareth Ma